远程操控的龙门吊、都多面调无人驾驶集装箱卡车、都多面调智能调度系统……在科技赋能下，阳逻港全港作业效率从十年前的每小时22自然箱提高到每小时29自然箱，港区闸口进出车辆平均过闸时间由160秒减至30秒，船舶在港时间由28小时减至16小时左右。

“阳逻港的枢纽效应正日益凸显，手本市新港口的集装箱中转量大幅提升，从2013年的24万标箱增至2022年的115万标箱，中转箱占比从%提升到%。

”乔云说，周上张扬立足长江黄金水道，阳逻港有机衔接起“一带一路”与长江经济带，已成为我国中西部地区物流集散转运中心和重要“出海口”。

新华社贵阳7月20日电题：车低贵州：车低“河长制”推动河“长治”新华社记者骆飞、吴箫剑检查水质是否正常、河道河岸有无乱搭乱建、生活污水是否直接排放……这是何啟银每周巡河时的例行工作。

何啟银是贵州省黔南布依族苗族自治州贵定县盘江镇长江村的党支部书记，新车也是隶属乌江水系的洛北河甲书堡河段的一名村级河长。

空闲时间，都多面调他总要打开手机中的“河长App”，点击“开始巡河”后，沿河岸边走边记录。